落選です(後半戦)

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 皆様、如何お過ごしでしょうか。それでは、今日の”Tetsu”をお届けします。今回は、信州方面後半戦です。


 日曜早朝に滞在先を発った私は、以前も行ったポイントへ。白馬町のキャンプ場内にある、C56(写真)。ナンバープレートを喪失していますが、150号機とのことです。


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 続いて、その近くの施設には、EF81 10のカットモデルと、車掌車ヨ8591があります(写真)。


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 大町市の公園には、C56 92が保存されます(写真)。


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 安曇野市の空き地には、D51 483が保存されます(写真)。


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 麻績村の施設には、D51 769が保存されます(写真)。


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 安曇野市の公営施設跡、公園内にはC56 124が保存されます(写真)。移転後の位置に、あるわけがありません。


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 松本市の公園には、D51 172が保存されます(写真)。横には囲いが設置され、目的が補修なのか、解体なのか分かりません。


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 塩尻市役所には、D51 155が保存されます(写真)。


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 岡谷市の民間施設には、D51 349が保存されます(写真)。オーストラリアの技術、「ギースルエジェクタ」装備機ですが、外観では分かりません。


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 下諏訪町の公園には、C12 171が保存されます(写真)。


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 諏訪市内、諏訪湖の沿岸には、D51 824が保存されます(写真)。長野工場式であろう、集煙装置も横に置かれます。


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 茅野駅前には、C12 67が保存されます(写真)。


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 辰野町の公園には、D51 59が保存されます(写真)。ナメクジ、北海道から輸送されたようです。


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 箕輪町の公営施設には、ED19 1が保存されます(写真)。米国ウエスティングハウス社製、飯田線貨物に使用された電機です。


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 伊那市の公園には、D51 209が保存されます(写真)。


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 駒ヶ根市の公園には、D51 837が保存されます(写真)。


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 飯田市の公営施設には、D51 402が保存されます(写真)。


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 伊那谷から、山脈を越え木曽谷へ。権兵衛トンネルも考えましたが、清内路トンネルを通過。その向こうは、南木曽町です。


 旧南木曽駅にあたる「SL公園」には、D51 351が保存されます(写真)。


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 木曽町、木曽福島駅前には、D51 775が保存されます(写真)。


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 木祖村、藪原駅にも近い公営施設には、D51 238が保存されます(写真)。


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 再び塩尻市、奈良井には、C12 199が保存されます(写真)。


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 さあ、帰ろう、と車に乗り、向きを変えると、目の前に、いけないものを見てしまい、結局車を停め、出ていたカメラで撮りました、王滝森林鉄道の車両(写真)。酒井製作所製DLに、木造の客車(王鉄No.5)、運材台車が、展示すべく、現在周辺を整備中、公園になる様子です。以前はシートを掛けられ別の場所にありましたが、展示車両になり良かったです。


 これを撮り終え、やっと帰途に就きました。


 新資料を手に入れ、撮り直しも含め、完全ではありませんが、撮ることが出来て良かったと思います。今後とも、確認の上随時更新していきたいと思います。


 それでは、次回をお楽しみに。

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電車ばかり撮っている中年です。甥からは「おじちゃん」と呼ばれます。

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