坊主頭(前半戦)

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 皆様、如何お過ごしでしょうか。それでは、今日の”Tetsu”をお届けします。今回は、関西本線、四日市からお届けします。


 丁度谷間の今日、暫く行っていないなあ、と、早起きし四日市へ。


 早速、キハ25の2+2連が回送されます(写真)。


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 間もなく、5263レ、DD51 1028牽引が通過します(写真)。500番代、旋回窓ではありません。


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 続いて313系普通、海シンB501編成他が通過します(写真)。


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 土休日のみの、「快速みえ51号」が通過(写真)。2+2連です。


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 DD51 857牽引の、5271レが通過(写真)。石油タキの返空回送です。



 ここから、動画があります。5263レを撮らず、残念でした。


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 海シンK52編成、クモハ211-1始め4連が通過(写真)。JR東海で2編成8輌のみの0番代、方向幕が注目です。


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 キハ85系、「特急ワイドビュー南紀1号」が通過(写真)。先頭は1100番代です。



 その、動画です。ありふれていますが、今後あと何年続くのか。


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 海シンK16編成、クモハ211-5034始め4連です(写真)。0番代との相違が分かります。


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 「快速みえ1号」、キハ75の2連です(写真)。


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 313系、海シンB407編成他2+2連です(写真)。


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 DD51 892牽引、5363レです(写真)。東藤原発、富田からJR経由、四日市から末広可動橋を通り、四日市港の専用線に入線します。



 その、動画です。貨物は、満載です。


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 海シンB517編成、ワンマン普通です(写真)。313系1300番代です。


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 「快速みえ3号」、キハ75の2+2連です(写真)。



 その、動画です。カミンズのサウンドが響きます。


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 DD51 891牽引2085レ、コンテナ貨物です(写真)。機関車の後はスケボーで、少し寂しいです。



 その動画です。荷は、軽そうです。


 これを撮り終えると、ギャラリーは全員撤収しました。


 昨日はDD51原色が運用に就き、平日でありながらギャラリーが50人いたそうですが、今日は全部更新色で、ほぼボウズ、「貨物チャンネル」で運用を見て、撤収する人までいました。


 ただ、DD51はあと数年で全機引退、更新色でも記録を残さないと、本当に撮る機会も無くなってしまうカマです。贅沢言っている余裕もない気がします。最後の、砦なのですから。


 しかし、まだ午前中、この後もありますが、長くなるので水入りとします。


 それでは、次回をお楽しみに。


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Author:Seichiro
電車ばかり撮っている中年です。甥からは「おじちゃん」と呼ばれます。

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